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HOT ! ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み前期エンジン。ホンダ NS-1 エンジン ジャンク。Z50JEエンジン本体。cb250t ジェネレータフライホイールセット。希少GT380 ドリブンギア ポイントカム シャフト ポイントプレート 送料込み。josho 1 EZ ECU シグナスx 4型後期.5型 2BJ-SED8J。気軽にどうぞさん専用 XJR400用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。ホンダ カブ90 エンジン BC-HA02 ワンオーナー c90。中華エンジン110。ジョルカブエンジン。ミニモト125ccエンジン。S&S‼️アジャスタブル プッシュロッド。CB250T CB250N ホーク系 クラッチ盤等の一式セット。シグナスX 227cc DFエンジン。希少、Z50A、エンジン、モンキー、検索...Z50Z、K1、両手ブレーキ。KAWASAKI KZ1000 純正キャブレター。KINTAc50 カブ エンジン。GSX400インパルス エンジンカバー。4mini エンジン キャブ セット シャリー。sr400 sr500 スケルトン クラッチカバー エンジン FCR
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