HOT ! パーツ specialized tarmac sl6 disc 56 2020 Tarmac SL6 Disc Sport

Tarmac SL6 Disc Sport。2020 Specialized Tarmac Sl6 Expert Disc Udi2 – Incycle Bicycles。s-l1200.jpg。ターマック2020の完成車を中古購入したセカンドオーナー品で、自身では走行1500kmほど(完成車仕様100km、グロータックカスタム仕様1400km)となります。SCHWINN Sting-Ray PEA PICKER ローチャリバナナシート。サイズは56でトップ560、シート520となります。CHRIS KING ベアリング InSet ブラック。JISのBBなのでクランク周りの剛性、回転不安が少なく感じます。超レア 16インチ専用 １インチコラム ディスクブレーキ サフォーク。ただ、SL7のほうが剛性が高い感じで平地、ヒルクライム共にタイムはSL6だとやや劣りました。パーツ BROOKS Champion Flyer B17。譲渡証明お付け致します。【新品】FC-08 アルテグラ　50-34T 170mm クランク。download03.png?width=1998&。未使用に近い完成車を譲って頂きましたが、たのメル便の扱いが酷くチェーンが落ちた状態で運ばれてしまい、画像のようにドライブ側のチェーンステー、BB下に表面キズ(軽くタッチアップ済み)がございます。大切に扱いましたので他にキズはございません。パワーメーター　ULTEGRA クランクアーム 170 Pioneer。サドル　セラサンマルコ　ボントレガー　RACEDAY。コラム十分残っており、おおよそ175〜185cmくらいまでポジション出し可能かと思います。シートポスト形状はエアロになる前なので、丸型27.2でお好みのシートポストが使えます。ULTEGRA クランクセット ブラック。SHIMANO 「シマノ」 105 ST-R7120 デュアルコントロールレバー。SL5、SL6、SL7を乗ってきた身としまして、SL5比較としまして、SL6はリアステー形状が変わったので登坂のダンシングなど力が逃げない印象、SL6がSL5よりずいぶん進むものだと進化を感じました。SL7比較としまして、足当たりが柔らかで長距離ライドではSL6が断然楽です。fi'zi:k Arione サドル ブラック カーボン。LOOK Keo Bladeペダル・新品or 中古クリート・クリートカバーセット。それでもさすがはターマック、不満は感じないフレームセットかと思います。ご参考までに。パーツ Chris King Press Fit 24 BB92/24。Crank brothers stamp 3 クランクブラザーズ　スタンプ3 S。最終画像の状態、サドルバッグ無しなら7kg台でした。素材...カーボン特徴...フレームセット