HOT ! DURA-ACE★di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品 DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品 DURA-ACE

DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品 DURA-ACE。DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き フラット。★出品の品は、DURA-ACE電動STI＋油圧ブレーキセットです。STIは油圧ではありませんが、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッド方式です。★DURA-ACE電動油圧＋ブレーキセットなら10万以上します。しかし、本商品はなんと65%オフの4万円での出品になります。★商品内容1.STIは電動DURA-ACE（ST-9070左右）で、定価は7万円。2.高性能な紐式油圧両側駆動ブレーキキット新品です。アダプター使えばリアを160mmに変更も可能。★シフターはDURA-ACEで最高の握り心地に操作性の高さ、軽量さ！所有欲をこれでもかと満たしてくれます。★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）3.STI重量は（油圧r8070）は360gに対し（本商品）は245gと115gも軽量。更に油圧式DURA-ACE（r9170）重量よりも軽量です。見た目も重量もスマート。特に、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大。4.紐式のため、組み上げも簡単。エア抜きや、定期的なオイル交換も不要。ランニングコストゼロです。5.輪行時も手軽で、逆さにしてもオイル流出の心配なし。（デメリット）1.制動力が、油圧式ディスクブレーキより本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜DURA-ACE油圧ブレーキになります。。SHIMANO 9170 STIレバー。SHIMANO WH-9000-C24-CL クリンチャー。Rocky Mountain フレーム Rockshoxフォークセット。SHIMANO（シマノ）ST-R8070 STIレバー デュアルコントロールレバー Di2。DURA-ACE（デュラエース） WH-9000-C24-TU。美品 カーボン ホイール ディスク グラベル 700C。フレームのみ KONA PROCESS134 DL Sサイズ。【新品未使用】SON28 15mm6ボルト穴 36H silver 並行輸入品。ELILEE XXE パワーメーター　Easton。RockShox DH用リアショック 未使用品。新品未使用　クリスキング　廃盤マットスレート　1-1/8 ヘッドセット。ファストフォワードF6R チューブラー。シビック　EK9 タイプR 後期　純正ECU。パーツ EXT STORIA V3。ALEXRIMS RXD3 700c ディスクブレーキ用　軽量ホイール　美品。8/17まで掲載 ROVAL ALPINIST COCKPIT 400x90mm。Ridley Helium フレームセット XSサイズ　2015。新型165mm Magene(マージーン)PES-P515 パワーメーター。SHIMANO(シマノ)XTRクランクセット【FC-M970】170mm・BB付。中華カーボーPINARELLO F10 風ロードバイクフレーム、サイズ46。Deda Alanera DCR ハンドルバー 幅420mm ステム長100mm。おまけ付き　700C カーボンホイール　40mm。subuです。（それでも制動力は高いので、急な下りも楽に指２本で十分です。）2.ワイヤーブレーキなので、ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然です）。私はニッセンケーブルを使ってます。#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式